非洲的经销商得到消息全都欣喜万分。
老头乐和电三轮让他们赚得盆满钵满。
现在根本不用担心销售问题,只要有车,当天就能卖出去。
主要的问题是公司产能不足,根本供应不上。
这让不少经销商天天着急,几乎隔三差五的就要催促公司给他们多发货。
销售人员在当地地位相当高,每天都有经销商请客吃饭,只希望能给他们多点配额。
随着产能提升,到货量已经是之前的2倍多。
可即使如此还是供不应求。
但陈凡觉得没必要再提升产能了,如果供应充足反而会影响品牌价值。
同时囤的车多了无论是厂家还是经销商都得压货。
现在虽然少挣点钱,但是有多少卖多少,经销商和工厂都没有任何风险。
把多余的产能卖到国内,两地都进行饥饿营销。
以最小的成本和风险赚取最大的利润。
而且陈凡心里也非常清楚,新的皮卡车型上市,肯定会在一定程度上影响到老头乐和电三轮的销量。
那些有钱人、有头脑的人肯定优先选择花大价钱购买皮卡车型。
因为皮卡车型可以接到更高端的客户,赚钱更加方便。
当然了如果钱不够,肯定优先选择电三轮拉货。
其次有购买老头乐皮卡的钱,可以贷款买两辆电三轮,雇佣司机给他们拉货,赚的钱更多一些。
陈凡就是依靠这种错位定价的方式,让所有车型都有受众客户。
经销商只是得到了新车型的消息,但什么具体车型他们却一无所知。
“不是,卖车总得有车型海报吧?新车型是什么样的,拉货还是拉人的?
我们总得提前预热做好宣传吧?”经销商问道。
销售人员十分神秘:“现在还不能告诉你们,准备好钱就完了。
这款车型绝对能在非洲卖爆,亮瞎所有人的钛合金狗眼。
等海报做出来之后,会发给你们的。
而且我们公司也会投入一些宣传资金,在整个非洲进行宣传。
放心吧,大胆的订购,绝对不愁卖。”