第405章伯乐和马
哈!
世界真奇妙,想当初束龙被当棋子推来推去,现如今真是什么鸟事都在想方设法往他头上套。
那要不你们干脆把车队送人得了呗,有这诚意谁还成天琢磨著乱跑啊?
不过有一说一,红牛这边愿意给摩下车手一个个新项目的股份确实已经实属不易,哪怕只是为了自己明年在车队里好过一点,有些事情哪怕明知就是冲著自己来的,束龙当下也只能捏著鼻子认了。
纽维老头的态度很是微妙,一副自己已经想好了以后去处的姿态,十分坦然地承认了阿斯顿,马丁和老斯特罗尔给他开出了相当丰厚的条件。
其中不但保证纽维在队里享有绝对的自主权,甚至还许诺出了一份车队的股份。
等等!什么玩意儿?股份?!
这话才一出口霍纳都差点傻了,不是寻思著要怎样才能将纽维挽留下来,他差一点都直接掏出手机给劳伦斯呼一发过去,问问马丁那边现在还缺不缺领队。
这条件红牛还真给不了,有这玩意儿霍纳自己还想要呢,就算红牛集团高层真舍得他也肯定首先往自己裤腰包里揣,那老家伙张口就直接送股份是特么真开得了口啊!
这就是自己全资持股当老板的任性嘛?
跟马尔科两人意味难明地对视了一眼,互相都能看得出对方的惊讶,却又都没有表现得太过于慌乱。
只论车队可以给出的条件,那红牛这边绝对完败,别说红牛集团高层不可能答应开这个活口,就算可能也绝对不是为了霍纳开的。
他们巴不得看到霍纳留不住纽维,然后顺理成章地将无能的帽子扣在霍纳头上,留著把柄以后想怎么烹制霍纳就能怎么烹制霍纳,还想像现在这样不停跟他们叫板?
分分钟拿掉你!
但纽维现在将这些条件明明白白地放到了几人身前,想走的意愿有多坚定不说,心理上指不定还有些「竞价」的打算。
显然老头也知道股份这种条件霍纳掏不出来,那么他此刻渴求的指不定是其他某些能说服他留下来的理由。
大概应该是猜出了什么,霍纳的表情从迷茫到恍然,迅速酝酿了一番情绪之后,这会儿脸上的每道褶子里仿佛都流淌著情怀的味道。
这老小子以前一天天嫌人膈应,到处埋汰霍纳当初追求他的手段太过恶心油腻,自己最后是不胜其烦才半推半就踏入了红牛的门槛。
扪心自问,在红牛这17年接近20年的职业生涯,确实也是纽维踏入赛车设计师一行以来度过最快乐的时光。
此前他还从未在同一支车队连续任职如此漫长的时间,若说对红牛这支队伍没有感情那肯定是不可能的。
可当初霍纳甚至都还没采取针对纽维的措施时,纽维自己心里就产生了退意,那肯定是有其他方面的原因驱使他出现了这样的想法。
钱是一方面,这世界上就没有跟钱过不去的人,如果真有那只能说钱还不够多。
但钱绝对不是决定性因素,红牛这边给纽维开出的价码绝对不少,甚至从确认维斯塔潘下赛季离队开始,最新端出来的条件挺霍纳说翻了一倍还多。
车手还有车队核心高管的薪资并不会被计算在预算帽内,所以只要有心红牛的慷慨绝对超平一般人的想像。
阿斯顿,马丁给出的股份更多还是象征意义,表明老斯特罗尔愿意让纽维自己来做车队的主人,真要论股份带来的分红恐怕还真不见的能比红牛这边高多少。
红牛现在可是围场头部的顶流车队,每年的赛事分红加上各项赞助都是天文数字,而马丁那边明显还处于发展初期的挣扎阶段,每年到底能有多少收益还是个未知数。
就像是这个赛季。
一开始误打误撞整出了一台仅次于红牛的火星车,结果历经几次升级后突然就萎了,甚至现在车队内部还面临著赛车备件不足的窘境。