第398章天下乌鸦一般黑
某人的嘴是真有点毒,还没上赛道就给周冠宇唬得一愣一愣的。
毕竟防熄火这破玩意儿是真害怕啊,真要中招了那愣是连一点辙都没有,只能等著程序自己重新摸准脑回路,在这之前完完全全就是一头待宰的猪。
赛前还在P房里周冠宇就急慌急忙地让车组技师们再检查检查车,但防熄火在绝大部分情况下都是程序故障误触才导致的,现在都还没有触发呢能查得出来个锤子!
出来跑暖场圈的时候还细细感受了一下,也没有什么异样。
不过也多亏在灯灭前长了点心眼,在防熄火触发的那一刻周冠宇居然没觉得意外,甚至还有点理所当然的感觉,最后居然只掉了两个位置也是奇迹了。
有在内线刚好卡住了位置的原因,当然最主要还是后面原本在P8的博塔斯又当了一波好大哥。
博塔斯昨天同样闯入了Q3,最后起跑的位次其实距离周冠宇中间其实也就隔了一个人而已,今天的发车格就在周冠宇正后方的P8。
冠宇那边起步触发防熄火,引擎的转速根本就上不去,按理说应该会往后使劲儿掉位置才对,结果博塔斯顺势往前绕了过去,好巧不巧又将其他可供超越的线路挡得严严实实。
当然该掉的位置还得掉,哪怕有博塔斯在一旁助攻,起步掉转速还是上坡掉转速终究是太致命了一点。
遥测信号全都挤作一团,转播屏幕旁边的名字位次也是一锅乌糟糟,具体掉了几个位次可能上帝视角的解说们一时半会儿也数不清楚,但保守估计当时应该已经掉出积分区之外了。
接下来又要说到1号弯,通常来讲外内外的走线肯定为最佳选择。
但这是起步阶段,且弯道长不说本身还带有些微的外倾角,选内选外那肯定还是选择外线保持更高的弯速新家比更高一点。
这不有巧了么,大家都向往外线跑,内线又被空了出来,刚才还落后不少的周冠宇顺势往前一拱,位次又回到了现在的P8。
站场外看那周冠宇肯定算因祸得福了,「福」可能稍微还有点够不上,毕竟2个位次的损失也是实实在在的,但至少也做到损失最小化了不是?
可周冠宇自己当时不知道啊,赛道上乱麻麻的鬼晓得自己到底在哪个位置,又不是百无聊赖的束龙还抽得出空来看看路边的大屏幕,身边的里卡多、阿隆索还有拉塞尔全是狠角色,能守住现在的排名都不错了!
等场上的局势稍微稳定一点,自然也少不了在TR里一同哔哗赖赖。
合著刚才还发生了那么多故事,听完雷尼故事会的束龙没好气地回敬了一句白眼狼,心里莫名居然还有那么一点羡慕。
还是以前的比赛好玩啊,中游集团就是故事多,现在能赢当然是好事,但一点挑战都
没有确实有点无趣,搞得他最近iracing瘾都快犯了,至少在那上边可以肆意享受攻防的刺激。
玛德维斯塔潘呢?来点压力啊哥们儿!
维斯塔潘还在跟老汉激情互殴呢。
好好好自己折腾好玩的不带咱是吧?劳资今天就把话撂在这了,不带就不带!
不管怎么说,汉密尔顿也是在这条赛道被阿隆索上过一课的,他可太清楚要怎样利用一台慢车挡住快车的攻势了,维斯塔潘短时间内想要突围还真有点不容易。
难得逮到一次机会抽头上前,却又被赛道上闪烁的双黄旗信号灯搅了兴致。
Alpine的两台车又干起来了,CE0卸职似乎也打破了队内某些微妙的平衡,总之这对法国小冤家之间的氛围最近也很是焦灼。
加斯利和奥康私下里本来平时脾气都很不错的性格,在赛道上那真是巴不得从队友身上撕下一块肉来,刚好两人现在都处于积分区的边缘,那杀气简直看一眼都嫌头疼。
最后这场斗争又发展成了两败俱伤的局面,加斯利看似略胜一筹,左前送了奥康一个弹射起步原地起飞,自己的前翼也被卸掉了一半。